በትላልቅ ሃይድሮ-ጀነሬተሮች ውስጥ በስቴተር እና በሮተር መካከል ያለው ያልተመጣጠነ የአየር ክፍተት (በተለምዶ "የአየር ክፍተት ኢኮንቲኔክቲሲቲ" በመባል የሚታወቀው) በዩኒቱ የተረጋጋ አሠራር እና ዕድሜ ላይ ተከታታይ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ሊያስከትል የሚችል ከባድ የስህተት ሁኔታ ነው።
በቀላል አነጋገር፣ ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት ያልተመጣጠነ መግነጢሳዊ መስክ ስርጭትን ያስከትላል፣ ይህም በተራው ተከታታይ የኤሌክትሮማግኔቲክ እና ሜካኒካል ችግሮችን ያስከትላል። ከዚህ በታች በስታተር ጅረት እና በቮልቴጅ ላይ ያለውን ተጽእኖ እንዲሁም ሌሎች ተያያዥ አሉታዊ ውጤቶችን በዝርዝር እንመረምራለን።
I. በስቶተር ጅረት ላይ ያለው ተጽእኖ
ይህ በጣም ቀጥተኛ እና ግልጽ የሆነ ውጤት ነው።
1. የጨመረው የአሁኑ እና የሞገድ ቅርፅ መዛባት
መርህ፡- አነስተኛ የአየር ክፍተቶች ባሉባቸው አካባቢዎች፣ የመግነጢሳዊ ተቃውሞው አነስተኛ ሲሆን የመግነጢሳዊ ፍሰት ጥግግቱ ደግሞ ትልቅ ነው፤ ትላልቅ የአየር ክፍተቶች ባሉባቸው አካባቢዎች፣ የመግነጢሳዊ ተቃውሞው ትልቅ ሲሆን የመግነጢሳዊ ፍሰት ጥግግቱ ደግሞ አነስተኛ ነው። ይህ ያልተመጣጠነ መግነጢሳዊ መስክ በስታተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ ያልተመጣጠነ የኤሌክትሮሞቲቭ ኃይልን ያስከትላል።
አፈጻጸም፡ ይህ በሶስት-ደረጃ ስቴተር ጅረቶች ውስጥ አለመመጣጠን ያስከትላል። ከሁሉም በላይ ደግሞ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሃርሞኒክስ፣ በተለይም ያልተለመዱ ሃርሞኒክስ (እንደ 3ኛ፣ 5ኛ፣ 7ኛ፣ ወዘተ)፣ በአሁኑ የሞገድ ቅርጽ ውስጥ ይገባሉ፣ ይህም የአሁኑ የሞገድ ቅርፅ ለስላሳ ሳይን ሞገድ ሳይሆን የተዛባ እንዲሆን ያደርጋል።
2. ባህሪያዊ ድግግሞሽ ያላቸው የአሁኑን ክፍሎች ማመንጨት
መርህ፡ የሚሽከረከረው ኢኮንትሪክት መግነጢሳዊ መስክ መሰረታዊ የኃይል ፍሪኩዌንሲ ጅረትን የሚያስተካክል ዝቅተኛ-ድግግሞሽ ሞዱሌሽን ምንጭ ጋር እኩል ነው።
አፈጻጸም፡ የጎን ባንዶች በስታቶር ጅረት ስፔክትረም ውስጥ ይታያሉ። በተለይም፣ የባህሪያዊ ድግግሞሽ ክፍሎች በመሠረታዊ ድግግሞሽ (50Hz) በሁለቱም ጎኖች ላይ ይታያሉ።
3. የዊንዲንግስ የአካባቢ ሙቀት መጨመር
መርህ፡ በአሁኑ ጊዜ ውስጥ ያሉት የሃርሞኒክ ክፍሎች የስቶተር ጠመዝማዛዎችን የመዳብ ብክነት (I²R ኪሳራ) ይጨምራሉ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የሃርሞኒክ ፍሰቶች በብረት እምብርት ውስጥ ተጨማሪ የኤዲ ፍሪኩዌንሲ እና የሃይስቴሬሲስ ብክነትን ያመነጫሉ፣ ይህም የብረት ብክነትን ይጨምራል።
አፈጻጸም፡ የስቴተር ጠመዝማዛዎች እና የብረት ኮር የአካባቢ ሙቀት ባልተለመደ ሁኔታ ይጨምራል፣ ይህም ከሚፈቀደው የኢንሹራንስ ቁሳቁሶች ገደብ በላይ ሊያልፍ፣ የኢንሱሌሽን እርጅናን ሊያፋጥን እና አልፎ ተርፎም የአጭር ዑደት የማቃጠል አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል።
II. በስቶተር ቮልቴጅ ላይ ያለው ተጽእኖ
በቮልቴጅ ላይ ያለው ተጽእኖ ልክ እንደ አሁኑ ቀጥተኛ ባይሆንም፣ እኩል አስፈላጊ ነው።
1. የቮልቴጅ ሞገድ ቅርፅ መዛባት
መርህ፡- በጄነሬተሩ የሚፈጠረው የኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል በቀጥታ ከአየር ክፍተት መግነጢሳዊ ፍሰት ጋር የተያያዘ ነው። ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት የመግነጢሳዊ ፍሰት ሞገድ ቅርፅ መዛባትን ያስከትላል፣ ይህም በተራው ደግሞ የተፈጠረውን የስታተር ቮልቴጅ ሞገድ ቅርፅ እንዲዛባ ያደርጋል፣ ይህም ሃርሞኒክ ቮልቴጆችን ይይዛል።
አፈጻጸም፡ የውጤት ቮልቴጅ ጥራት ይቀንሳል እና ከአሁን በኋላ መደበኛ የሲን ሞገድ አይደለም።
2. የቮልቴጅ አለመመጣጠን
በከባድ ያልተመጣጠነ ሁኔታ ውስጥ፣ በሶስት-ደረጃ የውጤት ቮልቴጅ ውስጥ የተወሰነ አለመመጣጠን ሊያስከትል ይችላል።
III. ሌሎች ከባድ አሉታዊ ውጤቶች (በአሁኑ እና በቮልቴጅ ችግሮች ምክንያት)
ከላይ የተጠቀሱት የጅረት እና የቮልቴጅ ችግሮች ተከታታይ የሰንሰለት ግብረመልሶችን የበለጠ ያስከትላሉ፣ እነዚህም ብዙውን ጊዜ የበለጠ ገዳይ ናቸው።
1. ያልተመጣጠነ መግነጢሳዊ ፑል (UMP)
ይህ የአየር ክፍተት ኢኳንቲቲቲ በጣም ዋና እና አደገኛ ውጤት ነው።
.
መርህ፡- አነስተኛ የአየር ክፍተት ባለበት ጎን፣ መግነጢሳዊ መጎተቻው ከትልቅ የአየር ክፍተት ካለው ጎን በጣም ይበልጣል። ይህ የተጣራ መግነጢሳዊ መጎተቻ (UMP) ሮተሩን በትንሹ የአየር ክፍተት ወደ ጎን የበለጠ ይጎትታል።
ክፉ ዑደት፡ UMP ያልተስተካከለ የአየር ክፍተትን ችግር በራሱ ያባብሰዋል፣ ይህም አስከፊ ዑደት ይፈጥራል። እጅግ በጣም የከፋው እጅግ በጣም የከፋው UMP ይጨምራል፤ UMP ደግሞ የበለጠ ከባድ የሆነው እጅግ በጣም የከፋው ነው።
መዘዞች፡
• የንዝረት እና የጫጫታ መጨመር፡- ክፍሉ ጠንካራ የድግግሞሽ ድርብ ንዝረትን ያመነጫል (በዋነኝነት የኃይል ድግግሞሽ 2 እጥፍ፣ 100Hz)፣ እና የንዝረት እና የጫጫታ ደረጃዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ።
• በክፍሎች ላይ የሚደርስ ሜካኒካዊ ጉዳት፡- የረጅም ጊዜ UMP የመሸከሚያ መበላሸት፣ የጆርናል ድካም፣ የዘንጉ መታጠፍ እና ስቴተር እና ሮተር እርስ በእርሳቸው እንዲጋጩ ሊያደርግ ይችላል (የጋራ ግጭት እና ግጭት)፣ ይህም አስከፊ ውድቀት ነው።
2. የጨመረ የዩኒት ንዝረት

ምንጮች፡- በዋናነት ከሁለት ገጽታዎች የተወሰዱ ናቸው፡-
1. የኤሌክትሮማግኔቲክ ንዝረት፡- ባልተመጣጠነ መግነጢሳዊ ጎትት (UMP) ምክንያት የሚፈጠረው ድግግሞሽ ከሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ እና ከግሪድ ድግግሞሽ ጋር የተያያዘ ነው።
2.ሜካኒካል ንዝረት፡- በመሸከሚያ መበላሸት፣ የዘንጉ አለመመጣጠን እና በUMP ምክንያት በሚመጡ ሌሎች ችግሮች ምክንያት የሚከሰት።
መዘዞች፡- የጄነሬተሩን አጠቃላይ ስብስብ (ተርባይኑን ጨምሮ) የተረጋጋ አሠራር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እንዲሁም የኃይል ማመንጫውን መዋቅር ደህንነት አደጋ ላይ ይጥላል።
3. በግሪድ ግንኙነት እና በሃይል ስርዓት ላይ ያለው ተጽእኖ
የቮልቴጅ ሞገድ ቅርጽ መዛባት እና የአሁኑ ሃርሞኒክስ የእጽዋቱን የኃይል ስርዓት ያበላሹና ወደ ፍርግርግ ውስጥ ይገቡታል፣ ይህም በተመሳሳይ አውቶቡስ ላይ ያሉ ሌሎች መሳሪያዎችን መደበኛ አሠራር ሊጎዳ እና የኃይል ጥራት መስፈርቶችን የማያሟላ ሊሆን ይችላል።
4. የተቀነሰ ቅልጥፍና እና የውጤት ኃይል
ተጨማሪ የሃርሞኒክ ኪሳራዎች እና ማሞቂያ የጄነሬተሩን ቅልጥፍና ይቀንሳል፣ እና በተመሳሳይ የግቤት ውሃ ኃይል ስር፣ ጠቃሚው ንቁ የኃይል ውፅዓት ይቀንሳል።
መደምደሚያ

በትላልቅ ሃይድሮ-ጀነሬተሮች ውስጥ በስቴተር እና በሮተር መካከል ያለው ያልተመጣጠነ የአየር ክፍተት በምንም መልኩ ቀላል ጉዳይ አይደለም። እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ችግር ይጀምራል ነገር ግን በፍጥነት የኤሌክትሪክ፣ የሜካኒካል እና የሙቀት ገጽታዎችን የሚያካትት አጠቃላይ ከባድ ስህተት ይሆናል። የሚያመጣው ያልተመጣጠነ መግነጢሳዊ መጎተት (UMP) እና በዚህም ምክንያት የሚመጣው ከባድ ንዝረት የክፍሉን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር አደጋ ላይ የሚጥሉ ዋና ዋና ምክንያቶች ናቸው። ስለዚህ፣ በክፍል ጭነት፣ በጥገና እና በየቀኑ በሚደረግ ስራ እና ጥገና ወቅት፣ የአየር ክፍተቱ ወጥነት በጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል፣ እና የመጀመሪያ የኢንኩርቲኒቲ ጉድለቶች ምልክቶች በመስመር ላይ የክትትል ስርዓቶች (እንደ ንዝረት፣ የአሁኑ እና የአየር ክፍተት ክትትል) አማካኝነት በወቅቱ መታወቅ እና በወቅቱ መያዝ አለባቸው።